CÁLCULO DOS ESFORÇOS ATUANTES EM LONGARINAS DE VIADUTOS OU PONTES UTILIZANDO O PROCESSO DE FAUCHART E ANÁLISE POR MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

Resumo

O modal de transporte rodoviário representa mais da metade do volume transporte de carga do Brasil, sendo assim investimentos em obras de infraestrutura são muito importantes para o desenvolvimento do país. Quando o tema é investimento em infraestrutura rodoviária obras de viadutos e pontes são os itens que consomem mais recursos e precisam de planejamento refinado. No intuito de desenvolver materiais que colaborem com o tema, este trabalho destina-se ao cálculo dos esforços máximos em longarinas de viadutos e pontes por dois métodos: Processo simplificado de Fauchart e por uma análise de elementos finitos (M.E.F.). Um tabuleiro arbitrário foi escolhido e sobre ele foram desenvolvidas as duas analises, posterior as analises foram comparados os resultados de: momento fletor máximo, esforço cortante máximo e momento torçor máximo. Os resultados obtidos para esforço cortante e momento fletor foram muito próximos, já quando comparado o momento torçor a maior divergência foi encontrada, sendo o processo de Fauchart para tabuleiro em questão mais conservador.