ANÁLISE COMPARATIVA DE DESLOCAMENTOS E DEFORMAÇÕES EM TRELIÇAS METÁLICAS DO TIPO PRATT, HOWE E BELGA UTILIZANDO O ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS®

Resumo

O estudo de treliças metálicas é fundamental na engenharia civil, pois estas estruturas oferecem uma combinação ideal de resistência e eficiência material, sendo amplamente utilizadas em coberturas de edificações. A necessidade de entender o comportamento estrutural de diferentes tipos de treliças sob várias condições de carga é essencial para garantir a segurança e a eficiência dos projetos. Este artigo realiza uma análise comparativa de deslocamentos e deformações em treliças metálicas dos tipos Pratt, Howe e Belga utilizando o software Robot Structural Analysis^®. Dessa forma, a metodologia adotada incluiu etapas como: preparação, configuração e concepção da estrutura no software; definição dos materiais e seções; modelagem das treliças; cálculo e aplicação das cargas; execução da análise; e processamento dos resultados. As cargas consideradas incluem o peso próprio, o peso das telhas trapezoidais e a ação do vento a 0° e 90°, seguindo as normas NBR 6120:2019 e NBR 8800:2008. Os resultados indicaram que a combinação ELU_Comb1 causou os maiores deslocamentos entre as combinações de Estado Limite Último, enquanto a combinação ELS_Comb2 foi a mais crítica entre as combinações de Estado Limite de Serviço. Especificamente, o Modelo 3 (treliça Belga) apresentou o menor deslocamento (δ_Máx = 0,6 cm) e a melhor relação N_csd/N_crd (0,167), destacando-se como a opção mais eficiente. Em contraste, a treliça Howe exibiu o maior deslocamento (δ_Máx = 0,8 cm) e uma relação de resistência inferior (N_csd/N_crd = 0,188). Espera-se que este estudo contribua para a escolha criteriosa de treliças metálicas em coberturas, fornecendo uma base sólida para futuras pesquisas e aplicações na engenharia.