Comercio, logística y territorio: el caso de la distribución física de los productos exportados desde aduana Mar del Plata (Argentina), 1995-2007. Doi: http://dx.doi.org/10.5212/TerraPlural.v.4i1.009018

Autores/as

  • Liliana Noemi Falcón Universidad Nacional de Mar del Plata image/svg+xml

Resumen

El crecimiento del comercio internacional es una de las actividades visibles de la globalización. El auge de la logística está asociado a la búsqueda de nuevas ventajas competitivas por parte de las empresas. La optimización de los flujos a lo largo de la cadena de producción y comercialización permitiría un mejor posicionamiento de estas en el mercado. La distribución física de los productos constituye uno de los procesos relevantes a controlar por parte de las empresas. En esta dinámica de flujos se crean y se recrean redes en el territorio generando corredores comerciales; siendo un factor clave la infraestructura de transporte que el país y/o la región ofrece para tal fin. De esta manera, el territorio es revalorizado desde el punto de vista “tiempo-costo”, y especialmente las ciudades portuarias como áreas estratégicas al servicio del comercio exterior.

Biografía del autor/a

  • Liliana Noemi Falcón, Universidad Nacional de Mar del Plata
    Liliana Noemí Falcón es Profesora de Geografía
    (UNMDP, 1995), Técnica Superior en Intercambio y
    Comercio Internacional (IERES, 2000), y Licenciada en
    Geografía (UNMDP, 2007). Actualmente terminando la
    Tecnicatura Superior en Logística (ISFT Nº151).
    Adscripta desde el año 1994 al Grupo de Estudios de
    Ordenamiento Territorial (GEOT) perteneciente al
    Dpto. de Geografía de la Facultad de Humanidades
    (UNMDP). Ex becaria de investigación de la UNMDP.
    Entre sus trabajos presentados en congresos
    nacionales e internacionales (Brasil/Chile/Uruguay) se
    destacan los siguientes:
    -Transporte internacional de cargas. Un estudio
    sobre la dinámica territorial asociada al flujo comercial
    de los “productos no pesqueros” exportados desde
    Aduana Mar del Plata (Argentina). Análisis del período
    1995-97/2001-04.
    -Geografía del comercio exterior. Mar del Plata como
    un espacio de producción e intercambio en el marco de
    su participación en el MERCOSUR.
    -Redes, hermanamientos y cooperación
    internacional. El caso de la ciudad de Mar del Plata
    -Capitales transnacionales en el Partido de General
    Pueyrredón.
    -Los contratos de franquicias como un instrumento
    de homogenización del espacio.
    -Geografía e Marketing. El espacio como producto.

Descargas

Publicado

2011-03-21

Número

Vol. 4 Núm. 1 (2010)

Sección

Artículos

Licencia

La revista Terr@ Plural retendrá el copyright de los trabajos publicados. Los derechos tienen referencia con la publicación del trabajo en cualquier parte del mundo, incluyendo los derechos a Las renovaciones, expansiones y diseminaciones de la contribución, así como otros derechos subsidiarios. Los autores tienen permiso para la publicación de la contribución en otra medio, materia impresa o digital, en portugués o en otra traducción, desde que los créditos tenidos sean dados a la Revista Terr@ Plural. Si permite el autoarchivo de los artículos publicados, en repositorios institucionales, temáticos o páginas webs personales en la versión pdf bajada del site de la revista.

Cómo citar

Comercio, logística y territorio: el caso de la distribución física de los productos exportados desde aduana Mar del Plata (Argentina), 1995-2007. Doi: http://dx.doi.org/10.5212/TerraPlural.v.4i1.009018. Terr@ Plural, [S. l.], v. 4, n. 1, p. 9–18, 2011. Disponível em: https://revistas.uepg.br/index.php/tp/article/view/1849. Acesso em: 30 abr. 2026.