ANÁLISIS DEL CONTROL TECNOLÓGICO EN LA PRODUCCIÓN DE HORMIGÓN EN OBRAS DE PEQUEÑO TAMAÑO EN EL MUNICIPIO DE NOVA XAVANTINA-MT

Autores/as

Resumen

La implementación de nuevas técnicas constructivas y elecciones de materiales innovadores, guiadas por la búsqueda de eficiencia y seguridad, ha estado dirigiendo la evolución continua en la construcción civil. Sin embargo, se observa un declive significativo en el control tecnológico en obras de pequeño porte, especialmente en el proceso de producción de concreto. La dosificación del concreto es vital, ya que impacta directamente en sus propiedades y rendimiento. Involucra proporciones cuidadosas de cemento, agua, agregados y aditivos para satisfacer las características deseadas. La relación agua/cemento es crucial, influyendo en la resistencia y durabilidad. El exceso de agua compromete la resistencia, aumenta el riesgo de patologías y reduce la vida útil, pudiendo llevar a colapsos estructurales.

Por lo tanto, el objetivo de esta investigación fue realizar el seguimiento del control tecnológico en la producción de concreto en obras de pequeño porte en el municipio de Nova Xavantina, MT. Se identificaron obras en diferentes etapas de desarrollo, se solicitó autorización a los propietarios, se recopilaron datos mediante ensayos normalizados, además de realizar preguntas a los trabajadores sobre las metodologías de dosificación. Posteriormente, los datos fueron tabulados y sometidos a un análisis detallado. A través de los ensayos de slump test y resistencia a la compresión, se encontró que, de las nueve obras evaluadas, solo una cumplió con los requisitos mínimos de resistencia establecidos por la ABNT NBR 6118:2023. Ante esta realidad, se vuelve imperativo realizar una inversión sustancial en programas de formación y capacitación profesional, con el objetivo de suplir esta brecha y garantizar que los profesionales de la construcción en Nova Xavantina estén debidamente equipados para enfrentar los desafíos técnicos y normativos inherentes a la industria.

Biografía del autor/a

Senora, Universidad Estatal de Mato Grosso

Licenciado en Ingeniería Civil.  

Publicado

2024-05-28