PROJETO DE MODELAGEM E DIMENSIONAMENTO DE UMA MANGA DE EIXO PARA UM MINI-BAJA SAE

Abstract

O mini-baja é um veículo off-road monoposto que são destinados a competições universitárias ou para lazer próprio. O mini-baja alia a tração e velocidade para atingir bons resultados nas competições da SAE (Society of Automotive Engineerings). A manga de eixo é um componente fundamental para o veículo, pois embarca três subsistemas em sua estrutura (freio, suspensão e direção). É necessário a fixação de um suporte na manga de eixo para embarcar a pinça de freio, atuando sobre o disco de freio. A suspensão necessita da conexão dos braços de suspensão com a roda, para posicionar os pontos dos terminais, conforme a definição dos ângulos de alinhamento. A direção deve definir o braço de direção, que rege a geometria de direção, raio de curvatura e ângulos de esterçamento das rodas. O presente trabalho é baseado na modelagem e dimensionamento com base na otimização de um componente utilizado na temporada anterior, com a realização de definições de parâmetros cinemáticos e execução de simulações mecânicas. A pesquisa foi elaborada afim de contribuir com o conhecimento sobre o projeto de dimensionamento e otimização de uma manga de eixo através da discussão dos principais aspectos que devem ser considerados no projeto de uma manga de eixo, sobretudo para os amantes do mundo off-road. Os resultados das simulações apontam que os componentes projetados atendem aos objetivos de projeto e resistem aos esforços provenientes da competição, resultado de uma peça com cisalhamento duplo, componentes fixados por parafusos e adoção do alumínio como material do componente principal.