ESTUDIO GEOTÉCNICO PARA EL ANÁLISIS CRÍTICO DE UN TRAMO DE LA CARRETERA BR-364/RO

Resumen

Las manifestaciones patológicas en los pavimentos de las carreteras han causado problemas en diferentes regiones del país. Así, muestran la necesidad de investigarlo para una mejor comprensión de los factores que provocan la aparición de anomalías en las carreteras brasileñas. Sus determinaciones se vuelven fundamentales porque afecta la vida cotidiana de las personas que transitan por las vías, traduciéndose en un aumento del malestar, la inseguridad y los gastos con el mantenimiento de los vehículos. El objetivo de este trabajo es identificar las causas y proponer soluciones a las deficiencias encontradas en el tramo de la carretera objeto de estudio. Para lograr el objetivo se realizaron las pruebas de granulometría, límite de liquidez, límite de plasticidad, índice de soporte de California y arena equivalente en las muestras recolectadas de cuatro ventanas (ventana 01 - pilote 6050, ventana 02 - pilote 5686, ventana 03 - pilote 5390 y ventana 04 - estaca 5355) a lo largo del tramo de carretera. Como resultado se observó que los motivos del surgimiento de patologías se deben a la mala calidad de los materiales contenidos en la capa base y la deficiencia estructural de la estructura. En definitiva, se concluyó que la elección de un material adecuado para la ejecución de la capa base es de gran importancia para el buen funcionamiento de la estructura del pavimento.